设计太阳能路灯时对太阳能电池组件的技术要求

　　1、太阳能电池组件的方阵设计

　　太阳能路灯厂家对太阳能电池组件效果选择是从使用的角度来看，我们希望即使在无日照时间，太阳能路灯也能进行工作，但对于纬度较高的地区，夏天和冬天无日照时间相差很多，同时太阳能电池组件夏天接收到的太阳辐射量多，而冬天接收到的少。

　　如按无日照时间路灯都需点亮的要求计算，所需太阳电池组件功率很高，不仅整灯成本将无法接受，灯杆结构上也很难承受。因为太阳能路灯本身结构就比较紧凑，一般太阳能电池组件安装于灯杆顶端或灯杆中间部分，考虑到灯杆自身的强度，组件面积和重量如果太大对于灯杆的结构强度和整体的稳定性不利，特别是在遇到大风时可能无法承受。

　　统计目前太阳能路灯一般规定灯具每晚满功率工作的时间，然后计算出整个系统在这一段时间内消耗的总功率，结合灯具安装地的太阳能资源状况计算出所需太阳能电池组件的功率。

　　2、太阳能电池组件倾角的选择

　　太阳能路灯系统属于独立太阳能发电照明系统，由于受到蓄电池容量的限制，对于全年日平均耗电量相同的负载，就要求太阳能电池组件最好也能全年均衡地对蓄电池充电，可以通过选择适当的太阳能电池组件倾角来尽量满足这个要求。

　　然而对于太阳能路灯各个月份每天耗电量是不一样，在北半球，冬至前后的负载日平均耗电量最多，从这一点来考虑似乎应当取12月份太阳能电池组件能接收到最多太阳辐照量的角度为方阵最佳倾角，但是这样会造成光伏电池在夏天接收到的太阳辐照量反而比在冬天接收到的少，显然这是不合适的。

　　因此太阳能电池组件倾角应当根据具体条件确定，同时还要注意到太阳能电池组件必须朝向赤道方向安装，而照明灯通常要求与路面垂直，道路走向又可能沿着不同的方向。因此，在结构设计时应该考虑太阳能电池组件面能够在一定的水平范围内转动，以便在现场安装时调整，使得太阳能电池组件面向赤道方向，即在北半球方阵面朝向正南，固定后就不再改变。