太阳能路灯蓄电池的容量要能够达到工作要求

　　随着传统能源的日益紧缺，太阳能等新能源的应用将会越来越广泛，尤其太阳能照明在短短的几年时间内已发展成为一个成熟的朝阳产业。

　　而在目前制约太阳能发电应用的最重要环节之一就是价格，例如两太阳能路灯负载共为60瓦，其电池板就需要到达200W左右，按每瓦10元计算，电池板的费用就要2000元，再加上200AH左右的蓄电池组费用也要接近1800左右，整个路灯一次性投入成本将大大高于市电路灯，这也造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。

　　在众多太阳能路灯实际应用中，很多地方的太阳能路灯都不能满足正常照明需要，尤其在连续阴雨天和冬季光照不足时期更为突出，除使用了质量较差的相关组件外，另一个主要的原因就是要求一味降低组件成本，不按需求进行设计配置，减小电池板和蓄电池的使用标准，所以导致在阴雨天路灯无法提供照明。

　　所以蓄电池的使用寿命应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不能充满的情况，有些实际充电率有可能下降到40%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。